Пеш аз он ки генератори нав ба кор андохта шавад, он бояд мувофики талаботи техникии дастури двигательхои дизелй ба кор андохта шавад, то ки сатхи кисмхои харакаткунанда хамвортар ва мухлати хизмати двигатели дизелиро дароз кунад.Дар давраи ба кор даромадани генератор кӯшиш кунед, ки муҳаррикро муддати тӯлонӣ дар зери сарбории кам кор накунед, вагарна ин на танҳо суръати истеъмоли равғанро зиёд мекунад ва аз қубури ихроҷ равған/дизел мерезад, балки боиси он мегардад. конҳои карбон ва сӯзишворӣ дар grooves поршен ва ҳалқаи поршен.Сухтан равгани моторро об намекунад.Аз ин ру, хангоми дар холати кам кор кардани мотор мухлати кор набояд аз 10 дакика зиёд бошад.Хамчун генератори эхтиётй вай бояд дар як сол камаш 4 соат бо бори пурра кор кунад, то ки конхои кокс дар двигатель ва системаи ихрочкуниро сузонад, вагарна он ба кор ва сифати кисмхои харакаткунандаи двигатели дизелй таъсир мерасонад.
ҚадамҳоигенераторУсули кор: Бесарборӣ ва бекорӣ дар генератор, мувофиқи усули қаблӣ бодиққат тафтиш кунед, пас аз муқаррарӣ будани ҳама ҷанбаҳо, шумо метавонед генераторро оғоз кунед.Пас аз ба кор андохтани генератор, суръатро ба суръати бекорӣ танзим кунед ва 10 дақиқа кор кунед.Ва фишори равганро санҷед, садои муҳаррики дизелиро гӯш кунед ва сипас қатъ кунед.
Сарпӯши паҳлӯи блоки силиндрро кушоед, ҳарорати подшипник, подшипник ва ғайраҳоро бо дасти худ ламс кунед ва ҳарорат набояд аз 80 ℃ баланд бошад, яъне хеле гарм будани он муқаррарӣ аст. , ва кори ҳар як қисмро мушоҳида кунед.Агар ҳарорат ва сохтори ҳамаи қисмҳо муқаррарӣ бошад, ба кор дароварданро тибқи мушаххасоти зерин идома диҳед.
Суръати муҳаррик тадриҷан аз суръати бекорӣ ба суръати номиналӣ зиёд карда мешавад ва суръат то 1500р/дақ зиёд карда мешавад, аммо он бояд дар ҳар як суръат пайваста 2 дақиқа кор карда шавад ва вақти максималии суръати кори бебор набояд аз 5- зиёд бошад. 10 дақиқа.Дар давраи кор кардан харорати оби хунуккунй бояд дар 75—80°С нигох дошта шавад ва харорати равгани мотор набояд аз 90°С зиёд бошад.
Барои дар зери сарборӣ кор кардан тамоми ҷанбаҳои генератор бояд муқаррарӣ бошад ва сарборӣ бояд ба талаботи техникӣ ҷавобгӯ бошад.Дар доираи суръати номиналӣ, илова кардани сарборӣ ба медаванд, сарборӣ тадриҷан зиёд мешавад.Аввалан, дар 25% сарбории номиналӣ кор кунед;рафъ дар 50% сарбории муқарраршуда;ва дар 80% сарбории номбаршуда иҷро карда мешавад.Дар давраи ба кор андохтани двигатель дар хар 4 соат сатхи равганро тафтиш кунед, равгани молиданро иваз кунед, табаки равган ва филтри равганро тоза кунед.Мустахкам кардани гайкаи асосии подшипник, гайка васлкунанда, гайкаи сари цилиндр, насоси сӯзишворӣ ва инжектори сӯзишвориро тафтиш кунед;тозакунии клапанро тафтиш кунед ва агар лозим бошад, калибровк кунед.
Генератор пас аз ба кор даромадан бояд ба талаботи техникй мувофик бошад: генератор бояд зуд бе кор ба кор дарояд;генератор бояд дар доираи сарбории номбаршуда устувор кор кунад, суръати нобаробар ва садои ғайримуқаррарӣ набошад;вакте ки сарборй якбора тагьир меёбад, суръати двигатели дизелй зуд муътадил мешавад.Ҳангоми тез парвоз накунед ё ҷаҳед.Сӯхтор дар суръати суст, норасоии кори силиндрҳо вуҷуд надорад.Гузариши шароити гуногуни сарборӣ бояд ҳамвор бошад, ранги дуди ихроҷшуда бояд муқаррарӣ бошад;ҳарорати оби хунуккунӣ муқаррарӣ аст, бори фишори равған ба қоидаҳо мувофиқат мекунад ва ҳарорати қисмҳои молиданӣ муқаррарӣ аст;генератори нефти равган, об-резй, хавои хаво ва пошидани кувваи электр нест.
Ҳамчун як истеҳсолкунандаи касбии генератори дизелӣ, мо ҳамеша исрор менамоем, ки истеъдодҳои дараҷаи аввалро барои сохтани корхонаи дараҷаи аввал истифода барем, маҳсулоти дараҷаи аввалро эҷод кунем, хидматрасонии дараҷаи аввалро эҷод кунем ва барои сохтани як корхонаи ватании дараҷаи аввал кӯшиш кунем.Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар гиред, лутфан бо мо тавассути wbeastpower@gmail.com дар тамос шавед.
Вақти фиристодан: Ноябр-30-2021