1.Дизель генератор
Моторҳои дизелӣ генераторро ба кор медарорад ва энергияи дизелро ба энергияи барқ табдил медиҳад. Дар силиндраи муҳаррики дизелӣ ҳавои тозае, ки бо филтри ҳаво филтр карда мешавад, бо дизели пурфишори атомизатсияшуда, ки тавассути инжектори сӯзишворӣ ворид карда мешавад, пурра омехта мешавад. Дар зери фишурдани поршен, ки ба боло ҳаракат мекунад, ҳаҷм кам мешавад ва ҳарорат зуд баланд мешавад, то ба нуқтаи оташгирии дизелӣ мерасад. Дизель даргиронда мешавад, гази омехта шадидан месузад ва ҳаҷми он босуръат васеъ мешавад ва поршенро ба поён ҳаракат мекунад, ки онро «кор кардан» меноманд.
2.Бензин генератор
Муҳаррики бензин генераторро ба кор мебарад ва энергияи бензинро ба энергияи барқ табдил медиҳад. Дар силиндраи муҳаррики бензин гази омехта шадидан сӯхта, ҳаҷм зуд васеъ мешавад ва поршенро тела медиҳад, ки барои иҷрои кор ба поён ҳаракат кунад.
Новобаста аз он ки он генератори дизелӣ бошад ё генератори бензин, ҳар як силиндр бо тартиби муайян кор мекунад. Куввае, ки ба поршен таъсир мерасонад, ба куввае табдил меёбад, ки вали кранкиро ба воситаи риштаи пайвасткунанда ба гардиш тела медихад ва сипас вали кранкиро ба гардиш бармеангезад. Насб кардани генератори синхронии AC-и щетка ба таври коаксиалӣ бо вали кранки мошини пурқувват, ротори генераторро тавассути гардиши мошини барқ ҳаракат кардан мумкин аст. Тибқи принсипи "индуксияи электромагнитӣ" генератор қувваи электромобилӣ тавлид мекунад ва ҷараёнро тавассути занҷири пӯшидаи сарборӣ тавлид кардан мумкин аст.
Вақти фиристодан: октябр-12-2024